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渝昆高铁全线铺轨完成:重庆到昆明将压缩至两个半小时

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渝昆高铁全线铺轨完成:重庆到昆明将压缩至两个半小时

IT之家 10 月 24 日消息,据新华社今日报道,记者从京昆高铁西昆公司获悉,10 月 24 日下午,随着最后一对 500 米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位,渝昆高铁全线铺轨完成,为线路开通运营奠定坚实基础。 渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站, 全长约 700 公里 ,设计时速 350 公里。全线分段建设,其中,重庆至宜宾段已于 2024 年 9 月 29 日开通运营,宜宾至昆明段正有序推进建设。 宜宾至昆明段线路地质情况复杂,施工难度大,安全风险高。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说,为顺利完成铺轨任务,研发应用了长坡道铺轨、制动与精调成套技术,并配备先进工装设备与智能监测系统,对铺轨机组、长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测,确保铺轨安全和精度,顺利完成了铺轨施工任务。…

要点

  • IT之家 10 月 24 日消息,据新华社今日报道,记者从京昆高铁西昆公司获悉,10 月 24 日下午,随着最后一对 500 米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位,渝昆高铁全线铺轨完成,为线路开通运营奠定坚实基础。
  • 渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站, 全长约 700 公里 ,设计时速 350 公里。全线分段建设,其中,重庆至宜宾段已于 2024 年 9 月 29 日开通运营,宜宾至昆明段正有序推进建设。
  • 宜宾至昆明段线路地质情况复杂,施工难度大,安全风险高。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说,为顺利完成铺轨任务,研发应用了长坡道铺轨、制动与精调成套技术,并配备先进工装设备与智能监测系统,对铺轨机组、长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测,确保铺轨安全和精度,顺利完成了铺轨施工任务。…

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