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国内首款 4MW 级 DR40 燃气轮机成功完成 72 小时长期试车试验,主要面向应急电源车等场景

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国内首款 4MW 级 DR40 燃气轮机成功完成 72 小时长期试车试验,主要面向应急电源车等场景

IT之家 10 月 26 日消息,中国航发今日宣布, 国内首款 4MW 级 DR40 燃气轮机已于 10 月 22 日成功完成 72 小时长期试车试验 。 据介绍,试验全程采用热电联供的运行模式,整机运行状态稳定,各项测试参数符合设计预期,标志着该型高性价比、高可靠性地面燃气轮机具备市场推广条件。 IT之家注:DR40 燃气轮机依托中国航发南方自主研发的 DR30 燃气轮机成熟核心机开展系列化研制,该产品瞄准应急发电和分布式能源市场, 主要面向应急电源车、数据中心备用电源、热电联供等应用场景 。 该产品研制项目聚焦低成本设计、谱系化发展设计理念,沿用 DR30 燃机在低排放改进、性能优化方面的成果, 重点对齿轮箱、燃烧室和涡轮部件开展优化设计 ,在确保性能达标的前提下,提升了机组在复杂工况下的适应性与可靠性,为后续型号推广应用奠定了基础。

要点

  • IT之家 10 月 26 日消息,中国航发今日宣布, 国内首款 4MW 级 DR40 燃气轮机已于 10 月 22 日成功完成 72 小时长期试车试验 。
  • 据介绍,试验全程采用热电联供的运行模式,整机运行状态稳定,各项测试参数符合设计预期,标志着该型高性价比、高可靠性地面燃气轮机具备市场推广条件。
  • IT之家注:DR40 燃气轮机依托中国航发南方自主研发的 DR30 燃气轮机成熟核心机开展系列化研制,该产品瞄准应急发电和分布式能源市场, 主要面向应急电源车、数据中心备用电源、热电联供等应用场景 。
  • 该产品研制项目聚焦低成本设计、谱系化发展设计理念,沿用 DR30 燃机在低排放改进、性能优化方面的成果, 重点对齿轮箱、燃烧室和涡轮部件开展优化设计 ,在确保性能达标的前提下,提升了机组在复杂工况下的适应性与可靠性,为后续型号推广应用奠定了基础。

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