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大众集团 CFO 安特里茨:电车卖得越好,我们的盈利压力反而越大
来源: IT之家 · 发布于

IT之家 10 月 30 日消息,大众集团 CFO 兼 COO 阿诺 · 安特里茨在昨天发布的前三季度业绩声明中坦言:“电动汽车卖得越好, 我们的盈利压力反而越大 ,因为现阶段电动汽车的利润仍低于燃油车。” 今年前三季度,电动汽车占大众集团欧洲市场订单的 40%。此外,大众集团还面临其他经营压力。 中国市场急剧萎缩,中国车企在欧洲的价格竞争愈发激烈 ,加上美国加征关税,使旗下各品牌提高利润率变得更加困难。 安特里茨表示:“我们前三季度的营业利润率只有 3.8%。也就是说,每获得 100 欧元 (IT之家注:现汇率约合 743.7 元人民币) 的营收,营业利润还不到 4 欧元 (现汇率约合 29.7 元人民币) 。长期维持这样的水平是不够的。即便经营环境如此严峻,我们仍希望继续投资,为客户提供竞争力出众的汽车和最先进的技术。但要做到这一点,就必须提高盈利能力。” 为此,大众集团制定了约…
要点
- IT之家 10 月 30 日消息,大众集团 CFO 兼 COO 阿诺 · 安特里茨在昨天发布的前三季度业绩声明中坦言:“电动汽车卖得越好, 我们的盈利压力反而越大 ,因为现阶段电动汽车的利润仍低于燃油车。” 今年前三季度,电动汽车占大众集团欧洲市场订单的 40%。此外,大众集团还面临其他经营压力。
- 中国市场急剧萎缩,中国车企在欧洲的价格竞争愈发激烈 ,加上美国加征关税,使旗下各品牌提高利润率变得更加困难。
- 安特里茨表示:“我们前三季度的营业利润率只有 3.8%。也就是说,每获得 100 欧元 (IT之家注:现汇率约合 743.7 元人民币) 的营收,营业利润还不到 4 欧元 (现汇率约合 29.7 元人民币) 。长期维持这样的水平是不够的。即便经营环境如此严峻,我们仍希望继续投资,为客户提供竞争力出众的汽车和最先进的技术。但要做到这一点,就必须提高盈利能力。” 为此,大众集团制定了约…
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